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    技术标题:[电动机故障原因|网孔型电工·电子技能及创新综合实训考核装置]

    电动机故障原因|网孔型电工·电子技能及创新综合实训考核装置是专门为用户解决疑难问题的,非常具有代表性,在客户进行产品选型前,我们一般建议用户先看下电动机故障原因|网孔型电工·电子技能及创新综合实训考核装置。这样能对用户选型有非常大的帮助。

    电动机故障原因|网孔型电工·电子技能及创新综合实训考核装置

    一般来说电动机会由于两方面而出现故障:一、机械方面。二、电气方面。所以在使用网孔型电工·电子技能及创新综合实训考核装置这类带有电动机的实训设备就需要注意了。

    (1)机械方面一般就是零件和零件之间产生的问题。比如零件由于某某原因导致变形,这就会导致电动机出现机械方面的问题。当然还有其他的故障,如扫膛、振荡、轴承过热、损坏等毛病。


    振荡应先区别是电动机自身致使的,仍是传动设备不良所构成的,或许是机械负载端传递过来的,然后对于具体状况进行清扫。归于电动机自身致使的振荡,大都是因为转子动平衡欠好,以及轴承不良,转轴曲折,或端盖、机座、转子不同轴,或许电动机设备地基不平,设备不到位,紧固件松动构成的。振荡会发生噪声,还会发生额外负荷。
    (2)电气通常的缺陷呈现在电路上,通常的电路缺陷无非即是那几样,短路,开路,接触不良等等。其他缺陷有定子绕组缺相工作,定子绕组首尾反接,三相电流不平衡,绕组短路和接地,绕组过热和转子断条、断路等。
    缺相工作是多见缺陷之一。三相电源中只需有一相断路就会构成电动机缺相工作。缺相工作或许因为线路上熔断器熔体熔断,开关触点或导线接头接触不良等要素构成。
    三相电动机缺一相电源后,如在间断状况,因为组成转矩为零因而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。因而,在此状况下接通电源时刻过长或屡次再三地接通电源起动将致使电动机焚毁。工作中的电动机缺一相时,如负载转矩很小,仍可坚持工作,仅转速略有降低,并宣告失常响声;负载重时,工作时刻过长,将会使电动机绕组焚毁。
    三相绕组首尾错接时,接通电源后会呈现三相电流严峻的不平衡,转速降低,温升剧增,振荡加重,动态急变等景象。如维护设备不动作,很简单烧坏电动机绕组。所以有必要辨清电动机出线端首、尾后,方可通电工作。
    三相电流不平衡的缺陷,常常因为电动机外部电源电压不平衡所致使;其内部要素首要是绕组匝间短路或在电动机重绕修补时线圈匝数差错或接线差错。
    绕组接地和短路都会构成电流过大。接地缺陷可用兆欧表查看。短路缺陷可在降低定子绕组电源电压状况下,经过丈量电流来区别,也可以用丈量其直流电阻来区别。
    电动机过热首要要素是拖动的负荷过重,电压过高或过低也会使电动机过热。严峻过热会使电动机内部宣告绝缘烧焦气味,如不及时处理或维护设备不动作,很简单焚毁电动机。
    笼型电动机转子铸铝导体断条或绕线式电动机转子绕组断路时,会构成定子电流不正常,呈现时高时低周期性改动,还呈现忽大忽小的噪声和振荡。负载越重时,这种景象越明显。









    发布日期:2016/12/8 15:14:59  本条信息被浏览2190
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